Progettato per sostituire l’antiquato Ju 52 nel ruolo di trasporto, lo Junkers 352 era un aereo dalle caratteristiche mediocri e fu prodotto in uno scarso numero di esemplari. Le prestazioni scadenti di questo aereo erano essenzialmente dovute alla necessità di risparmiare quanto più possibile nel progetto l’uso di materiali, quali alluminio e leghe leggere, che in Germania in quel periodo scarseggiavano.
I pochi esemplari prodotti furono usati, oltre al trasporto, anche per il lancio di spie in territorio nemico.
Lo Junkers Ju 352 è un trimotore monoplano ad ala bassa, carrello retrattile, costruito interamente in acciaio, legno e tela. I motori sono tre B.M.W. raffreddati ad aria. Ne furono costruiti complessivamente 44 tra A0 e A1; gli sviluppi previsti con la versione B dotata di motori BMW 801 oppure Jumo 211 rimasero allo stadio di progetto e la produzione cessò definitivamente nel settembre 1944.
Principali varianti dello Junkers Ju 352
- Ju 352 V1: primo prototipo, volò il 1 ottobre 1943
- Ju 352 A: versione con tre motori Bramo 323R2
- Ju 352 B: versione con tre motori BMW 801 oppure tre Jumo 211
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Germania
- Modello: Junkers Ju 352 A-1
- Costruttore: Junkers Flugzeug und Motorenwerke A.G.
- Tipo: Trasporto
- Motore:
3 B.M.W. 323 R-2, radiali a 9 cilindri raffreddati ad aria, da 1.000 HP ciascuno.
- Anno: 1944
- Apertura alare m.: 34.20
- Lunghezza m.: 24.60
- Altezza m.: 5.75
- Peso al decollo Kg.: 19.570
- Velocità massima Km/h: 370 a 5.000 m.
- Quota massima operativa m.: 6.000
- Autonomia Km: 3.000
- Armamento difensivo:
1 cannone da 20 mm.
- Equipaggio: 3-4
- Bibliografia – Riferimenti:
