Esercito: Regio esercito

carri armati italiani


TanketteCarri leggeriCarri mediCarri pesantiSemoventiCacciacarriAutoblinde

  • Carro Pesante P26/40


  • Semovente da 47/32
  • Semovente M41 75/18
  • Semovente da 75/34
  • Semovente M41M 90/53
  • Semovente M42L 105/25


  • Semovente M40 47/32
  • Semovente M41 90/53


  • Autoblinda 40
  • Autoblinda 41
  • Autoblinda Lince
  • Autoblinda 43

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    Semovente 90/53

    Semovente 90/53

    • Anno: 1942 
    • Nome e tipo: Cacciacarri
    • Peso t.: 17
    • Produzione: 30
    • Velocità su strada Km/h: 25
    Il Semovente M41 da 90/53 fu il più potente cacciacarri italiano della Seconda Guerra Mondiale, anche se limitato e tardivo rispetto ai mezzi nemici.
    Carro P26/40 nella fabbrica dell'Ansaldo

    P 26/40

    • Anno: 1940 
    • Nome e tipo: Carro Medio
    • Peso t.: 26
    • Produzione: 212
    • Velocità su strada Km/h: 42
    Il P26/40 fu un carro pesante italiano della Seconda Guerra Mondiale, progettato nel 1940 ma ostacolato da ritardi produttivi e difficoltà tecniche.
    M15/42 in mostra al Musée des Blindés a Saumur

    M15/42

    • Anno: 1942 
    • Nome e tipo: Carro Medio
    • Peso t.: 15.5
    • Produzione: 333 (dato molto incerto)
    • Velocità su strada Km/h: 38
    L'M15/42 fu un carro armato medio italiano della Seconda Guerra Mondiale, obsoleto al debutto ma cruciale per l'evoluzione bellica del Regno d'Italia.
    Una colonna di M13 ed M14 avanza in linea di fila in marcia nel deserto libico.

    M14/41

    • Anno: 1941 
    • Nome e tipo: Carro Medio
    • Peso t.: 14.1
    • Produzione: 752
    • Velocità su strada Km/h: 35
    L’M14/41, carro medio del Regio Esercito, fu protagonista sul fronte nordafricano durante la Seconda Guerra Mondiale, nonostante i suoi limiti.
    Carro Armato L6/40

    L6/40

    • Anno: 1939 
    • Nome e tipo: Carro Leggero
    • Peso t.: 6.8
    • Produzione: 419
    • Velocità su strada Km/h: 42
    Il L6/40 fu il carro leggero del Regio Esercito italiano, usato nella Seconda Guerra Mondiale in vari teatri bellici nonostante i suoi limiti.
    Fiat 3000, Mod. 21

    Fiat 3000

    • Anno: 1920 
    • Nome e tipo: Carro Leggero
    • Peso t.: 5.1
    • Produzione: 140+
    • Velocità su strada Km/h: 24
    Il Fiat 3000, carro armato italiano, impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale nonostante l'obsolescenza, con ruolo marginale in battaglia.

    Carro armato Veloce L3/35

    • Anno: 1933 
    • Nome e tipo: Tankette
    • Peso t.: 3.2
    • Produzione: Ansaldo
    • Velocità su strada Km/h: 42
    Progettato a partire dallo L3/33 con una seria di miglioramenti, fu impiegato fino al 1945 su molti fronti, in particolare Albania, Grecia e Libia.

    Carro armato Veloce L3/33

    • Anno: 1933 
    • Nome e tipo: Tankette
    • Peso t.: 3.2
    • Produzione: Ansaldo
    • Velocità su strada Km/h: 48
    Agile e veloce carro armato italiano, ispirato alle Tankette inglesi, dimostrando caratteristiche inadeguate per affrontare mezzi corazzati nemici.

    Carro armato medio M.13/40

    • Anno: 1940 
    • Nome e tipo: Carro Armato
    • Peso t.: 14
    • Produzione: Ansaldo Fossati
    • Velocità su strada Km/h: 30
    E' stato il carro armato italiano più prodotto della Seconda Guerra Mondiale, impiegato con discreto successo soprattutto in Africa Settentrionale.

    Carro armato medio M.11/39

    • Anno: 1939 
    • Nome e tipo: Carro Armato
    • Peso t.: 11
    • Produzione: Ansaldo Fossati
    • Velocità su strada Km/h: 32
    Impiegato in combattimento nel 1939 e nel 1940, lo M.11/39 era un carro medio con l'armamento principale in casamatta e due mitragliatrici nella torretta.