Il ricognitore giapponese imbarcato Nakajima C6N

Nakajima C6N Saiun

di redazione
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Il C6N, detto Myrt nel codice alleato, era un valido ricognitore imbarcato, impiegato fino al termina della guerra. Anche per questo aereo l’entrata i servizio fu ritardata da problemi derivanti dalla difficoltà di messa a punto del motore, ma dimostrò poi di essere valido e soprattutto veloce.

Proprio il buon comportamento spinse le autorità a richiedere una versione dell’aereo che potesse servire come caccia notturno, e questa venne completata, sebbene solo pochi esemplari siano stati costruiti.

Il Nakajima C6N Saiun è un monoplano monomotore a carrello retrattile, ala bassa e motore raffreddato ad aria.

Principali varianti del Nakajima C6N Saiun

  • C6N1 (Tipo 17): di questa versione di valutazione furono costruiti tre prototipi e sedici esemplari di pre-serie. Inizialmente dotati di elica quadripala e quindi tripala. Il motore era un Nakajima NK9K-L Homare 22 mentre il solo prototipo numero 6 aveva un Nakajima NK9H Homare 21
  • C6N1 Saiun Model 11: versione in produzione di serie con motore Nakajima NK9H Homare 21 ed elica a tre pale
  • C6N1-B Saiun Model 21: variante da bombardamento e siluramento, rimasta allo stadio di progetto
  • C6N1 Saiun Model 11: variante da caccia notturna. Un esemplare venne armato con un singolo cannone Type 5 da 30mm e almeno 5 aerei con due cannoni Type99-1 da 20mm, tutti ottenuti dalla conversione di C6N1 standard.
  • C6N2 Saiun Kai / Model 12: versione dotata di motore Nakajima NK9-L Homare 24-Ru da 1.980 hp con turbocompressore ed elica quadripala. Ne vennero costruiti due prototipi nel febbraio del 1945, ottenuti dalla conversione di aerei C6N1 standard
  • C6N3 Saiun Kai 1: versione sviluppata per il ruolo di caccia notturno da alta quota, armata con due cannoni da 20mm. Rimasta allo stadio di progetto
  • C6N4 Saiun Kai 2: versione dotata di motore Mitsubishi MK9K-L Ha 43-Ru da 2.200 hp con turbocompressore; un prototipo, ottenuto dalla conversione di un C6N1, era in fase di costruzione ma non venne mai completato
  • C6N5 Saiun Kai 3: versione proposta per il ruolo di bombardiere – silurante, rimasta allo stadio di progetto
  • C6N6 Saiun Kai 4: versione realizzata in legno, rimasta allo stadio di progetto

Informazioni aggiuntive

  • Nazione: Giappone
  • Modello: Nakajima C6N1
  • Costruttore: Nakajima Hikoki K.K.
  • Tipo: Ricognizione
  • Motore:

    Nakajima NK9H Homare 21, radiale a 18 cilindri, raffreddato ad aria, da 1.990 HP

  • Anno: 1944
  • Apertura alare m.: 12.50
  • Lunghezza m.: 11.00
  • Altezza m.: 3.96
  • Peso al decollo Kg.: 4.500
  • Velocità massima Km/h: 610 a 6.100 m.
  • Quota massima operativa m.: 10.470
  • Autonomia Km: 5.300 
  • Armamento difensivo:

    1 mitragliatrice

  • Equipaggio: 3
  • Bibliografia – Riferimenti:
      

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