Lo U-27 apparteneva alla classe VIIA, sommergibili di tipo oceanico. Entrò in servizio il 12 agosto 1936 al comando del capitano di corvetta Hans Ibbeken.
Lo U-27 ebbe una carriera bellica brevissima, con una sola missione e due navi affondate. Il 20 settembre 1939 i cacciatorpediniere HMS Fortune e HMS Faulknor erano alla caccia del sommergibile. Lo U-27 lanciò tre siluri contro le navi britanniche ma questi esplosero prematuramente per un difetto di fabbricazione, oltre a non provocare danni rivelarono la posizione della nave tedesca.
Dopo un attacco con cariche di profondità la U-27 fu costretto ad emergere, il comandante decise di arrendersi mentre il sottomarino stava già affondando, tutti e 38 gli uomini a bordo furono presi prigionieri e passarono il resto della guerra in un campo di concentramento. Il comandante dello U-27, Johannes Franz, dal campo di prigionia spedì una lettera alla sua famiglia che conteneva un codice per la Bdu in cui spiegava il problema che si era verificato con i siluri.
Navi attaccate
- 13 settembre 1939, nave Davara (Regno Unito) 291 tonnellate
- 16 settembre 1939, nave Rudyard Kipling (Regno Unito) 333 tonnellate
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Germania
- Classe: VII-A
- Cantiere:
DeSchiMAG AG Weserdi Brema
- Data impostazione: 11/11/1935
- Data Varo: 10/07/1932
- Data entrata in servizio: 29/04/1933
- Lunghezza m.: 64.51
- Larghezza m.: 15.5
- Immersione m.: 4.37
- Dislocamento t.: 626 in superficie, 745 in immersione
- Apparato motore:
2 motori MAN diesel da 6 cilindri e due motori elettrici Brown, Boveri & Cie, 2 assi, 2 eliche
- Potenza cav.: 2,300 diesel, 750 elettrico
- Velocità nodi: 36.5
- Autonomia miglia: 3.088 a 16 nodi
- Armamento:
5 tubi lanciasiluri da 533mm, 11 siluri oppure 26 mine navali, un cannone navale da 88mm, una mitragliera da 20mm anti-aerea
- Equipaggio: 507 di cui 19 ufficiali
