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Il prototipo del Bristol Bombay volò per la prima volta nel 1935. Era un aereo che, rispettando le specifiche di progetto, poteva svolgere i compiti di bombardiere e trasporto truppe.
Allo scoppio della guerra era già piuttosto anziano e fu impiegato prevalentemente in Medio Oriente, anche se alcuni esemplari volarono in Grecia e in Gran Bretagna.
Il Bombay è un bimotore monoplano ad ala alta e carrello fisso. La propulsione è affidata a due motori radiali.
Principali varianti del bimotore Bristol Bombay
- Type 130: prototipo
- Type 130A Bombay Mk I: versione in produzione di serie impiegata nel bombardamento e nel trasporto tattico, successivamente denominata anche Type 300 Mark II
- Type 137: versione per il trasporto civile, rimasta allo stadio sperimentale
- Type 144: versione con carrello retrattile, rimasta allo stadio di progetto
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Gran Bretagna
- Modello: Bristol Bombay Mk. I
- Costruttore: Short & Harland Ltd.
- Tipo: Trasporto
- Motore:
2 Bristol Pegasus XXII, radiali a 9 cilindri raffreddati ad aria, 1.010 HP ciascuno.
- Anno: 1939
- Apertura alare m.: 29.18
- Lunghezza m.: 21.10
- Altezza m.: 27.17
- Peso al decollo Kg.: 9.060
- Velocità massima Km/h: 309 a 2.000 m.
- Quota massima operativa m.: 7.600
- Autonomia Km: 1.415
- Armamento difensivo:
2 mitragliatrici
- Equipaggio: 4
- Bibliografia – Riferimenti:
