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Caratteristica preziosa di questo aliante, il più grande velivolo di questo tipo della R.A.F., era la capacità di trasportare un carro armato da 7 tonnellate; il carico tipico poteva quindi essere un carro Tetrarch o un americano Locusta, due camionette blindate Bren Carrier oppure un cannone Bofors semovente.
Dato il suo peso il traino poteva essere effettuato esclusivamente da aerei quadrimotore, tipicamente un Handley Page Halifax; proprio per facilitare il decollo fu realizzata una variante a motore (Hamilcar Mk. X) che però non vide impiego operativo.
L’Hamilcar è un grande aliante da trasporto, ad ala alta e carrello fisso. La parte anteriore della fusoliera è incernierata e attraverso questa si accede all’interno della fusoliera.
Principali versioni dell’aliante General Aircraft Hamilcar
- Hamilcar Mk I: versione principale, prodotta in 390 esemplari
- Hamilcar Mk X (GAL.58): l’unica variante prodotta, a parte quella principale: 22 esemplari di Mk I furono convertiti ed equipaggiati con due motori Bristol Mercury 31 radiali da 965 cavalli
Informazioni aggiuntive
- Nazione: UK
- Modello: General Hamilcar
- Costruttore: General Aircraft Ltd.
- Tipo: Trasporto
- Motore:
–
- Anno: 1942
- Apertura alare m.: 33.53
- Lunghezza m.: 20.73
- Altezza m.: 6.17
- Peso al decollo Kg.: 16.760
- Velocità massima Km/h: 241
- Quota massima operativa m.: -
- Autonomia Km: -
- Armamento difensivo:
–
- Equipaggio: 2
- Bibliografia – Riferimenti:
