- Anno:1933
- Nome e tipo: Carro Veloce L3/35 (C.V.35)
- Peso t.: 3.2
- Produzione: Ansaldo
- Velocità su strada Km/h: 42
- Anno:1933
- Nome e tipo: Carro Veloce L3/33 CV33
- Peso t.: 3.2
- Produzione: Ansaldo
- Velocità su strada Km/h: 48
- Anno:1929
- Nome e tipo: Char D1
- Peso t.: 15
- Produzione: Renault
- Velocità su strada Km/h: 18.6
- Anno:1940
- Nome e tipo: Carro armato medio M.13/40
- Peso t.: 14
- Produzione: Ansaldo Fossati
- Velocità su strada Km/h: 30
- Anno:1939
- Nome e tipo: Carro armato medio M.11/39
- Peso t.: 11
- Produzione: Ansaldo Fossati
- Velocità su strada Km/h: 32
- Anno:1933
- Nome e tipo: Char léger Modèle 1936 FCM
- Peso t.: 12.3
- Produzione: Forges et Chantiers de la Méditerranée
- Velocità su strada Km/h: 24
- Anno:1939
- Nome e tipo: Char léger modèle 1935 H modifié 39
- Peso t.: 12.2
- Produzione: Hotchkiss
- Velocità su strada Km/h: 34
- Anno:1936
- Nome e tipo: Char léger Modèle 1935 R
- Peso t.: 9.8
- Produzione: Renault
- Velocità su strada Km/h: 20
- Anno:1942
- Nome e tipo: Panzerkampfwagen IV Ausf. G
- Peso t.: 23.5
- Produzione: 8.553
- Velocità su strada Km/h: 40
- Anno:1940
- Nome e tipo: Panzerkampfwagen III Ausf. G
- Peso t.: 20.3
- Produzione: 5.774
- Velocità su strada Km/h: 40
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Carro armato Veloce L3/35
Progettato a partire dallo L3/33 con una seria di miglioramenti, fu impiegato fino al 1945 su molti fronti, in particolare Albania, Grecia e Libia.
Carro armato Veloce L3/33
Agile e veloce carro armato italiano, ispirato alle Tankette inglesi, dimostrando caratteristiche inadeguate per affrontare mezzi corazzati nemici.
Char D1
Sviluppato verso la fine degli anni venti come carro di supporto alla fanteria, nella Seconda Guerra Mondiale venne invece impiegato come carro di rottura, con scarsi risultati.
Carro armato medio M.13/40
E' stato il carro armato italiano più prodotto della Seconda Guerra Mondiale, impiegato con discreto successo soprattutto in Africa Settentrionale.
Carro armato medio M.11/39
Impiegato in combattimento nel 1939 e nel 1940, lo M.11/39 era un carro medio con l'armamento principale in casamatta e due mitragliatrici nella torretta.
FCM 36
Progettato nel 1935 come carro leggero da impiegare nell'appoggio alla fanteria, lo FCM 36 ebbe un successo modesto, soprattutto a causa degli alti costi di produzione.
Hotchkiss H35 – H39
Sviluppato contemporaneamente al Renault R35, lo H35 era più leggero e veloce e venne quindi preferito dalla cavalleria. Ne furono prodotti 1200 esemplari prima della resa della Francia.
Renault R 35
Entrato in servizio nel 1936 come carro leggero da accompagnamento per la fanteria, lo R 35 fu prodotto in 1.600 esemplari, più di 900 erano operativi nel 1940.
Panzer IV
Il Panzer IV, prodotto dal 1937 al 1945 in oltre 8.500 esemplari, fu la spina dorsale delle forze corazzate tedesche per tutta la guerra.
Panzer III
Carro da combattimento standard della Wehrmacht fino al 1942, il Panzer III cedette il ruolo al Panzer IV perché la sua torretta non poteva accogliere un cannone più potente.