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    Jagdtiger

    • Anno:1944  
    • Nome e tipo: Panzerjäger Tiger Ausf. B Jagdtiger (Sd.Kfz. 186) 
    • Peso t.: 73,5  
    • Produzione: circa 75  
    • Velocità su strada Km/h: 38  
    Costruito su scafo di Tiger II e armato con un pezzo da 128 mm, lo Jagdtiger fu il veicolo corazzato più pesante entrato in servizio nella guerra.

    Elefant

    • Anno:1943  
    • Nome e tipo: Panzerjäger Tiger (P) Elefant (Sd.Kfz. 184) 
    • Peso t.: 65  
    • Produzione: 90  
    • Velocità su strada Km/h: 30  
    Ricavato dagli scafi del Tiger di Porsche rimasti senza impiego, l'Elefant fu il cacciacarri più pesante e più discusso della Wehrmacht.

    Jagdpanther

    • Anno:1944  
    • Nome e tipo: Jagdpanther (Sd.Kfz. 173) 
    • Peso t.: 45,5  
    • Produzione: circa 415  
    • Velocità su strada Km/h: 46  
    Costruito su scafo Panther e armato con il cannone da 88 mm L/71, lo Jagdpanther entrò in servizio nel 1944 in poco più di quattrocento esemplari.

    Jagdpanzer IV

    • Anno:1944  
    • Nome e tipo: Jagdpanzer IV (Sd.Kfz. 162) 
    • Peso t.: 24  
    • Produzione: circa 770  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Costruito sullo scafo del Panzer IV e prodotto dalla sola Vomag di Plauen, lo Jagdpanzer IV fu il cacciacarri delle divisioni corazzate tedesche dal 1944.

    Panzer 35(t)

    • Anno:1939  
    • Nome e tipo: Panzerkampfwagen 35(t) 
    • Peso t.: 10,5  
    • Produzione: 434  
    • Velocità su strada Km/h: 34  
    Nel settembre 1939 il carro armato con cannone più numeroso della Wehrmacht non era tedesco ma cecoslovacco. Il Panzer 35(t) combatté in Polonia in Francia e in Russia finché non...

    Jagdpanzer 38 Hetzer

    • Anno:1944  
    • Nome e tipo: Jagdpanzer 38 (Sd.Kfz. 138/2) 
    • Peso t.: 16  
    • Produzione: 2.612  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Lo Jagdpanzer 38, noto come Hetzer, nacque perché le gru dello stabilimento BMM di Praga sollevavano tredici tonnellate e uno Sturmgeschütz III ne pesava ventiquattro. Da quel vincolo uscirono 2.612...

    Sturmgeschütz III

    • Anno:1942  
    • Nome e tipo: Sturmgeschütz III Ausf. G 
    • Peso t.: 23,9  
    • Produzione: 11.300  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Lo StuG III, il veicolo cingolato più prodotto dalla Germania, nacque come semovente d'assalto per la fanteria e divenne il più efficace cacciacarri della Wehrmacht.

    Marder III

    • Anno:1943  
    • Nome e tipo: Panzerjäger 38(t) Ausf. M (Sd.Kfz. 138) 
    • Peso t.: 11  
    • Produzione: 1.736  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Tre mezzi diversi sotto un nome che i tedeschi non usavano quasi mai: il Marder III portò il PaK 40 sullo scafo del Panzer 38(t) in 1.736 esemplari.

    Panzer 38(t)

    • Anno:1941  
    • Nome e tipo: Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. G 
    • Peso t.: 9,85  
    • Produzione: 1.414  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Progettato a Praga e mai usato dall'esercito cecoslovacco, il Panzer 38(t) equipaggò le Panzer-Division fino al 1942 e il suo scafo sopravvisse al carro di cinquemila esemplari.

    Panzer I

    • Anno:1934  
    • Nome e tipo: Panzerkampfwagen I Ausf. A (Sd.Kfz. 101) 
    • Peso t.: 5,4  
    • Produzione: 1.659  
    • Velocità su strada Km/h: 37  
    Armato di sole mitragliatrici e protetto da 13 mm, il Panzer I si rivelò inadatto al combattimento fra carri già in Spagna nel 1936, e fu ugualmente il più numeroso...