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Il P 35 non venne particolarmente apprezzato in patria e venne impiegato operativamente dalle forze armate statunitensi solo nelle Filippine. Nonostante ciò l’aereo venne prodotto, conoscendo un buon successo di esportazione.
Anche se a prima vista è difficile accorgersene, il P 35 presenta numerose somiglianze con l’italiano Re 2000, infatti il progettista di quest’ultimo venne influenzato nel suo lavoro dal progetto americano.
Il Seversky P 35 è un monoplano monomotore ad ala bassa, carrello retrattile e motore raffreddato ad aria.
Principali varianti del Seversky P-35
- AP-1: P-35 con motore Pratt & Whitney R1830
- AP-2: derivato dal SEV-1-XP, prototipo monoposto
- AP-7: versione da corsa sviluppata per Jacqueline Cochran
- AP-9: versione utilizzata per prove in configurazione caccia, costruita contemporaneamente all’AP-7
- BT-8: variante da addestramento costruita per l’USAAC, 30 esemplari costruiti
- P-35: prima versione in produzione di serie, motore Pratt & Whitney R-1830-9 da 850 hp
- EP-1: versione da esportazione del P-35
- EP-106: versione costruita appositamente per l’aeronautica svedese, configurazione caccia monoposto, Motore Pratt & Whitney R-1830-45 radiale da 1.050 HP e armamento incrementato
- P-35A: designazione assegnata agli EP-106 originariamente costruiti per la Svezia
- J 9: sigla usata in Svezia per designare gli EP-106
- 2PA: versione biposto con mitragliare in posizione difensiva posteriore
- 2PA-202: versione dimostrativa usata per proporre l’aereo sul mercato europeo
- 2PA-A: versione sviluppata per l’Unione Sovietica (Guerra Civile Spagnola)
- 2PA-B: versione dimostrativa per il mercato europeo
- 2PA-BX: versione dimostrativa per il mercato europeo
- 2PA-B3: 20 esemplari prodotti per la Marina Militare Giapponese come Seversky A8V1
- 2PA-L: versione per l’Unione Sovietica
- A8V-1: versione biposto sviluppata per la marina giapponese
- B 6: designazione svedese del 2PA
- AT-12 Guardsman: versione biposto per addestramento avanzato
- NF-1: versione di valutazione derivata dal P-35 e sviluppata per la marina americana
- SEV-1XP: prototipo di caccia monoposto, designato anche SEV-S1
- SEV-2XP: prototipo di caccia biposto
- SEV-DS: versione sviluppata per la Shell Oil Company / James Doolittle
- SEV-X-BT: versione biposto da addestramento basico
- SEV-7: versione da caccia monoposto, con motore Pratt & Whitney R-1830-9 Twin Wasp, successivamente designata AP-1
Informazioni aggiuntive
- Nazione: USA
- Modello: Seversky P 35
- Costruttore: Republic Aviation Corp.
- Tipo:
- Motore:
Pratt & Whitney R-1830-9 Twin Was radiale, 14 cilindri raffreddato ad aria, 950 Hp
- Anno: 1937
- Apertura alare m.: 10.97
- Lunghezza m.: 8.17
- Altezza m.: 2.97
- Peso al decollo Kg.: 2.855 Kg
- Velocità massima Km/h: 453 a 3000 metri
- Quota massima operativa m.: 9.300
- Autonomia Km: 1.850
- Armamento difensivo:
2 mitragliatrici
- Equipaggio: 1