de Havilland Dominie
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De Havilland Dominie
Il de Havilland Dominie era sostanzialmente un aereo civile usato anche per scopi militari; durante la guerra venne infatti usato come aereo da collegamento e per l' addestramento, compiti chiaramente poco impegnativi.
Il Dominie è un biplano bimotore, costruito interamente in legno e tela, propulso da due motori raffreddati a liquido. I due motori sono racchiusi in due carenature nelle semiali inferiori contenenti anche il carrello d'atterraggio principale, fisso.
Principali varianti del de Havilland Dominie
- D.H. 89 Dragon Six: prototipo
- D.H. 89: biplano bimotore da trasporto, prima versione in produzione di serie
- D.H.89A: versione migliorata, venne aggiunto un faro per l'atterraggio a prua, migliorate le estremità alari e il riscaldamento della cabina
- D.H.89A Series 4: versione derivata dalla D.H.89A con motori de Havilland Gipsy Queen 2 ed eliche a passo fisso
- D.H.89A Series 5: versione derivata dalla D.H.89A con motori de Havilland Gipsy Queen 3 ed eliche a passo fisso
- D.H.89A Series 6: versione derivata dalla D.H.89A con motori Fairey X5 ed eliche a passo fisso
- D.H.89M: versione da trasporto militare, esportata in Spagna e Lituania
- D.H.89B Dominie Mk I: versione specializzata per l'addestramento alla navigazione e all'uso della radio
- D.H.89B Dominie Mk II: versione usata per trasporto e collegamento
Ultima modifica Giovedì, 30 Agosto 2018 10:22
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Gran Bretagna
- Modello: De Havilland Dominie
- Costruttore: de Havilland Aircraft Co. Ltd.
- Tipo: Addestramento, Collegamento, Trasporto
- Pubblicità:
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Motore:
2 de Havilland Gipsy Six a 6 cilindri in linea, raffreddati a liquido, da 200 HP ciascuno.
- Anno: 1939
- Apertura alare m.: 11.63
- Lunghezza m.: 10.52
- Altezza m.: 3.12
- Peso al decollo Kg.: 2.491
- Velocità massima Km/h: 253
- Quota massima operativa m.: 5.090
- Autonomia Km: 930
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Armamento difensivo:
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- Equipaggio: 5-6
Altro in Royal Air Force
Bristol Bombay
Il Bristol Bombay è un bimotore monoplano ad ala alta e carrello fisso, nel corso del conflitto fu impiegato esclusivamente come trasporto. La propulsione è affidata a due motori radiali.