Airspeed Horsa

Presente in tutte le principali operazioni di aviosbarco degli ultimi due anni della guerra, l’Airspeed Horsa era un valido aliante, capace di trasportare 25 soldati o un carico di peso equivalente.

Va notato il fatto che questo aliante, il primo adibito al trasporto truppe in servizio nella R.A.F., sia stato costruito in più di 3500 esemplari e che il traino era generalmente effettuato da aerei quadrimotore.

L’Airspeed Horsa è un aliante ad ala alta, interamente costruito in legno. Caratteristica inconsueta per un aereo di questo tipo è il carrello, di tipo triciclo anteriore, che veniva sfruttato soltanto per il decollo mentre l’atterraggio avveniva su di un pattino.

Principali varianti dello Airspeed Horsa

• AS.51 Horsa I: aliante in produzione di serie con i ganci per il traino fissati alla parte superiore del carrello principale
• AS.52 Horsa : versione sviluppata a partire dall’Horsa I, destinato ad essere impiegato come bombardiere; il progetto rimase alla fase di studio
• AS.53 Horsa: altra variante rimasta alla fase di sviluppo e mai entrata in produzione
• AS.58 Horsa II: sviluppo dell’Horsa I, caratterizzato dal muso incernierato ed apribile lateralmente per velocizzare le operazioni di carico e scarico di equipaggio e attrezzature, carrello anteriore con doppie ruote e gancio di fissaggio per il cavo di traino sul ruotino anteriore del carrello

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