Siebel Si 204

Il Si 204 fu l’aereo standard per l’addestramento degli equipaggi della Luftwaffe e venne usato per tutta la durata della guerra.

Verso la fine del conflitto alcuni esemplari vennero modificati per addestrare i navigatori all’uso del radar.

La costruzione venne affidata a industrie straniere sotto il controllo tedesco, in Francia e Cecoslovacchia.

Il Siebel Si 204 è un bimotore monoplano ad ala bassa, carrello retrattile, propulso da due motori Argus raffreddati a liquido. Complessivamente sono stati costruiti 1.216 esemplari di questo aereo.

Principali varianti del Siebel Si 204

• Siebel Fh104: precursore della famiglia del Si 204, con parabrezza a gradino e dimensioni leggermente inferiori
• Si 204: 15 prototipi costruiti
• Si 2014 A-0: variante di pre-produzione
• Si 204 A-1: versione in produzione, trasporto passeggeri costruito presso gli impianti della francese SNCAN
• Si 204 D-0: prototipo della versione per addestramento al volo strumentale sviluppato nel protettorato Ceco, consegnato nel gennaio 1943. Complessivamente furono costruiti 44 esemplari delle varie sottoversioni “D”
• Si 204 D-1: versione da addestramento e volo strumentale prodotta dalla Aero e dalla BMM
• Si 204 D-3: versione costruita con ali e piani di coda in legno per risparmiare sull’uso di alluminio
• Aero C-3: versione post-bellica costruita in Cecoslovacchia per addestramento piloti ed equipaggi
• Aero C-103: variante per uso non militare, trasporto passeggeri
• Aero D-33: variante da trasporto passeggeri per uso militare
• SNCAC NC.701 Martinet: variante da trasporto militare, propulsa da due motori SNECMA 12S-00 raffreddati ad aria, da 12 cilindri a V rovesciata
• SNCAC NC.702 Martinet: versione da trasporto passeggeri con parabrezza a gradino

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