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Avro Lincoln

Avro Lincoln Avro Lincoln

Progettato per sostituire l’ottimo Lancaster, il Lincoln non fece in tempo a prendere parte attiva alla guerra, entrando in servizio quando la Germania era già stata sconfitta e il Giappone stava per arrendersi.

Il progetto derivava sostanzialmente da quello del Lancaster, e le modifiche effettuate riguardavano principalmente l’ala e i motori.

Queste permisero di aumentare la capacità di carico e la quota massima operativa.

L’introduzione dei bombardieri a reazione causò il rapido invecchiamento del Lincoln, che venne sostituito nella R.A.F. dal bireattore Camberra.

Il Lincoln è un quadrimotore monoplano, ad ala media, propulso da quattro motori Rolls Royce Merlin raffreddati a liquido.

Principali varianti dell'Avro Lincoln

  • Avro Type 694 Lincoln: 3 prototipi costruiti per rispondere alle specifiche ministeriali 14/43
  • Lincoln I:versione da bombardamento a grande raggio costruita per la RAF, 4 motori Rolls Royce Merlin 85 raffreddati a liquido da 1.750 cavalli ciascuno. L'armamento difensivo era composto da 6 mitragliatrici da 12.7mm disposte in tre torrette binate.
  • Lincoln II: versione da bombardamento a grande raggio costruita per la RAF, 4 motori Rolls Royce Merlin 66,68A oppure 300, costruiti dalla Avro, dalla Armstrong Whitworth e dalla Vickers Metropolitan. La torretta posteriore era armata con due cannoni da 20mm, tutti i motori utilizzati erano di produzione americana
  • Lincoln III: versione progettata per la ricognizione marittima e il pattugliamento antisommergibile, dal progetto in seguito derivò l'Avro Shackleton
  • Lincoln IV: designazione assegnata a Linconln II motorizzati con Merlin 85
  • Lincoln Mk 15 (B Mk XV): designazione assegnata ad un unico aereo costruito dalla Victory Aircraft, in Canada
  • Lincoln Mk 30: versione da bombardamento a largo raggio costruita per la RAAF
  • Lincoln Mk 30A: versione da bombardamento a largo raggio costruita per la RAAF, dotata di muso allungato e di motori Merlin 102 di produzione australiana
  • Lincoln Mk 31 (GR 31): versione da ricognizione derivata dalla Mk 30 per le esigenze della RAAF, dotata del mso allungato e di 4 motori Rolls Royce Merlin 85 oppure Merlin 102 da 1.650 cavalli
  • Lincoln MR 31: versione derivata dalla Mk 31 per la ricognizione e il pattugliamento marittimo antisommergibile
  • Avro 605 Lincoln: versione da trasporto simile all'Avro Lancastrian
  • Lincoln ASR.3: designazione iniziale dell'Avro Shackleton, un aereo del dopoguerra derivato dal Lincoln
Ultima modifica Domenica, 26 Agosto 2018 10:09

Informazioni aggiuntive

  • Nazione: Gran Bretagna
  • Modello: Avro Lincoln B.1
  • Costruttore: A.V. Roe & Co. Ltd.
  • Tipo: Bombamento
  • Pubblicità:
  • Motore:

    4 Rolls Royce Merlin 85 a 12 cilindri a V, raffreddati a liquido da 1.750 HP ciascuno

  • Anno: 1944
  • Apertura alare m.: 38.57
  • Lunghezza m.: 23.85
  • Altezza m.: 5.25
  • Peso al decollo Kg.: 34.020
  • Velocità massima Km/h: 513 a 5.500 m.
  • Quota massima operativa m.: 9.300
  • Autonomia Km: 2.365
  • Armamento difensivo:

    6 mitragliatrici

  • Carico utile Kg.: 6.350
  • Equipaggio: 7

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