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Il compito principale del K11W fu l’addestramento, ma venne usato anche come trasporto e nel pattugliamento antisommergibile. Verso la fine della guerra l’aereo venne usato anche in attacchi kamikaze. Da notare il fatto che la fusoliera era divisa in due in altezza e che quindi vi erano due differenti cabine, superiore e inferiore.
Il Kyushu K11W è un monoplano monomotore ad ala media, carrello retrattile e motore raffreddato ad aria.
Principali varianti del Kyushu K11W Shiragiku
- K11W1: versione di base impiegata per l’addestramento degli equipaggi dei bombardieri, di costruzione interamente metallica con le superfici di controllo ricoperte di compensato
- K11W2: versione destinata ai ruoli di trasporto e antisommergibile, costruita interamente in legno
- Q3W1 Nankai: versione specializzata nell’attacco ai sommergibili, un solo esemplare costruito
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Giappone
- Modello: Kyushu K11W1
- Costruttore: Kyushu Hikoki K.K.
- Tipo: Addestramento
- Motore:
Hitachi GK2B Amakaze 21, radiale a 9 cilindri, raffreddato ad aria, da 515 HP
- Anno: 1943
- Apertura alare m.: 14.98
- Lunghezza m.: 10.24
- Altezza m.: 3.93
- Peso al decollo Kg.: 2.640
- Velocità massima Km/h: 230 a 1.700 m.
- Quota massima operativa m.: 5.620
- Autonomia Km: 1.760
- Armamento difensivo:
1 mitragliatrice
- Equipaggio: 5
- Bibliografia – Riferimenti:
