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Gotha Go 242

Gotha Go 242 Gotha Go 242

Gli alianti svolsero un ruolo importantissimo nella Luftwaffe; nel periodo del Blitzkrieg, potendo trasportare silenziosamente un buon numero di soldati oltre le linee nemiche, si rivelarono uno strumento efficace.

Utilizzato operativamente in tutte le principali operazioni di aviosbarco a partire dal 1941, il Gotha 242 si rivelò un aereo affidabile; questo aliante era in grado di trasportare 21 uomini completamente equipaggiati, carichi pesanti o veicoli.

Il Gotha 242 è un aliante a doppio trave di coda, ad ala alta. L'intera parte posteriore della fusoliera è apribile per facilitare le operazioni di accesso.

Principali varianti del Gotha Go 242

  • Go 242 A-1: versione iniziale della variante da trasporto cargo
  • Go 242 A-2: versione iniziale della variante da trasporto truppe
  • Go 242 B-1: versione cargo con carrello di atterraggio sganciabile
  • Go 242 B-2: evoluzione della B-1 con miglioramenti al carrello di atterraggio
  • Go 242 B-3: derivata dalla B-1 e adibita al trasporto truppe, con portelli posteriori sdoppiati
  • Go 242 B-4: versione da trasporto truppe con i portelloni della B-3 e il carrello della B-2
  • Go 242 B-5: versione da addestramento con doppi comandi
  • Go 242 C-1: versione specializzata per l'assalto via mare, con la parte inferiore della fusoliera simile a quella di un idrovolante, mai usata operativamente
Ultima modifica Martedì, 30 Ottobre 2018 12:30

Informazioni aggiuntive

  • Nazione: Germania
  • Modello: Gotha Go 242
  • Costruttore: Gothaer Waggonfabrik
  • Tipo: Trasporto
  • Pubblicità:
  • Motore:

    -

  • Anno: 1942
  • Apertura alare m.: 24.50
  • Lunghezza m.: 15.80
  • Altezza m.: 4.24
  • Peso al decollo Kg.: 6.791
  • Velocità massima Km/h: 290
  • Quota massima operativa m.: -
  • Autonomia Km: -
  • Armamento difensivo:

    4 mitragliatrici

  • Carico utile Kg.: 21 soldati equipaggiati
  • Equipaggio: 2-5

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