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Originariamente previsto per il ruolo di silurante, l’Heinkel 115 si dimostrò troppo lento e troppo poco maneggevole per svolgere questo ruolo e fu usato principalmente come ricognitore e nella posa di mine in mare. Probabilmente i suoi limiti risiedevano nella stessa formula, dato che un idrovolante offre una notevole resistenza aerodinamica e difficilmente un aereo di questo tipo può competere in velocità e maneggevolezza con una macchina pariclasse a carrello retrattile.
L’Heinkel 115 è un idrovolante bimotore monoplano ad ala media, con galleggianti a scarponi. I motori sono due B.M.W. radiali.
Principali varianti dell’Heinkel He 115
- He 115 V1: prototipo completato nel 1937, vincitore di 8 record di velocità per carico trasportato
- He 115 V2: secondo prototipo, completato nel novembre 1937, simile al V1
- He 115 V3: completato nel marzo 1938, introduceva l’abitacolo vetrato poi diventato standard
- He 115 V4: prototipo di pre-produzione, completato nel maggio 1938. La struttura di collegamento tra fusoliera e galleggianti era modificata per diminuire il numero dei tiranti
- He 115 V5: prototipo completato nel 1939
- He 115 A-0: 10 aerei di pre-produzione armati con una sola mitragliatrice
- He 115 A-1: aggiunta di una mitragliatrice montata nel naso
- He 115 A-2: versione simile alla A-1 esportata in Norvegia e Svezia
- He 115 A-3: modiche al vano armamento e all’equipaggiamento radio
- He 115 B-0: la serie “B” aveva la possibilità di modificare rapidamente il rapporto tra carburante e carico bellico trasportato; introduceva la possibilità di trasportare una mina magnetica da 1.000 Kg
- He 115 B-1: capacità dei serbatoi di carburante aumentata
- He 115 B-2: galleggianti rinforzati per operare anche su neve e ghiaccio
- He 115 C-1: aumento dell’armamento
- He 115 C-2: galleggianti rinforzati come nella B-2
- He 115 C-3: versione posamine
- He 115 C-4: versione silurante
- He 115 D: un solo esemplare realizzato, con motori BMW 801C
- He 115 E-1: simile alla serie “C” ma con modifiche all’armamento
Informazioni aggiuntive
- Nazione: Germania
- Modello: Heinkel He 115 B-1
- Costruttore: Ernst Heinkel A.G.
- Tipo: Silurante Trasporto
- Motore:
2 B.M.W. 132 K, radiali a 9 cilindri raffreddati ad aria da 900 HP
- Anno: 1939
- Apertura alare m.: 22.20
- Lunghezza m.: 17.30
- Altezza m.: 6.60
- Peso al decollo Kg.: 9.100
- Velocità massima Km/h: 365 a 3.400 m.
- Quota massima operativa m.: 5.500
- Autonomia Km: 3.350
- Armamento difensivo:
2 mitragliatrici
- Equipaggio: 3
- Bibliografia – Riferimenti:
