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    Ansaldo 105/25 M.43

    Semovente Ansaldo 105/25 M.43 Bassotto

    • Anno:1943  
    • Nome e tipo: Semovente Ansaldo 105/25 M.43 
    • Peso t.: 15.8  
    • Produzione: 200-210  
    • Velocità su strada Km/h: 35  
    Il Semovente 105/25 M.43 "Bassotto" fu il più potente mezzo corazzato italiano della Seconda Guerra Mondiale, armato con un obice da 105 mm.
    Semovente M42 M da 75/34

    Semovente da 75/34

    • Anno:1943  
    • Nome e tipo: Semovente M42 M da 75/34 
    • Peso t.: 15  
    • Produzione: 173  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Il Semovente da 75/34 fu l'ultimo cacciacarri italiano su scafo di carro medio, armato con lo stesso cannone del P40 e impiegato nella difesa di Roma.
    semovente da 75/18

    Semovente 75/18

    • Anno:1941  
    • Nome e tipo: Semovente da 75/18 
    • Peso t.: 13.1  
    • Produzione: 60 M40, 160-300 M41  
    • Velocità su strada Km/h: 22-25  
    Il Semovente da 75/18 fu il più riuscito cannone d'assalto italiano della Seconda Guerra Mondiale, apprezzato per potenza di fuoco e manovrabilità.
    Semovente L40 da 47/32

    Semovente L40 da 47/32

    • Anno:1942  
    • Nome e tipo: Semovente L40 da 47/32 
    • Peso t.: 6.825  
    • Produzione: 355  
    • Velocità su strada Km/h: 42.3  
    Il Semovente L40 da 47/32 fu un cacciacarri leggero del Regio Esercito, derivato dall'L6/40 e impiegato su tutti i fronti della Seconda Guerra Mondiale.
    Carro armato celere sahariano

    Carro armato celere sahariano (M16/43)

    • Anno:1941  
    • Nome e tipo: Carro armato celere sahariano (M16/43) 
    • Peso t.: 15  
    • Produzione: 1  
    • Velocità su strada Km/h: 60  
    Il carro celere sahariano (M16/43) fu un progetto italiano ispirato ai carri britannici. Rimasto allo stadio di prototipo, non entrò mai in combattimento.
    Light Tank Mark V

    Vickers Light Tank Mark V

    • Anno:1934  
    • Nome e tipo: Light Tank Mark V 
    • Peso t.: 4.1  
    • Produzione: 22  
    • Velocità su strada Km/h: 56  
    Il Vickers Light Tank Mark V, introdotto nel 1935, fu il primo carro armato leggero britannico con un innovativo equipaggio di tre uomini.
    Vickers Light Tank Mark IV

    Vickers Light Tank Mark IV

    • Anno:1933  
    • Nome e tipo: Light Tank Mark IV 
    • Peso t.: 3.32  
    • Produzione: 34  
    • Velocità su strada Km/h: 58  
    Il Vickers Light Tank Mk IV fu un innovativo carro armato leggero britannico del 1934, base per i successivi sviluppi dei veicoli corazzati.
    Il carro armato leggero Mark III con motore Rolls-Royce

    Vickers Light Tank Mark III

    • Anno:1932  
    • Nome e tipo: Light Tank Mark III 
    • Peso t.: 4.5  
    • Produzione: 42  
    • Velocità su strada Km/h: 48  
    Il Vickers Light Tank Mk III fu un carro armato leggero britannico dei primi anni '30, evoluzione del Mk II con migliorie a sospensioni e torretta.
    Vickers Light Tank Mk II

    Vickers Light Tank Mark II

    • Anno:1931  
    • Nome e tipo: Light Tank Mark II 
    • Peso t.: 4.5  
    • Produzione: 66  
    • Velocità su strada Km/h: 30  
    Il Vickers Light Tank Mk II fu un'evoluzione del primo carro leggero britannico degli anni '30, con migliorie a motore e corazza.
    Light Tank Mk I Royal Armored Corps Tank Museum

    Vickers Light Tank Mark I

    • Anno:1930  
    • Nome e tipo: Light Tank Mark I 
    • Peso t.: 4.8  
    • Produzione: 10  
    • Velocità su strada Km/h: 30  
    Il Vickers Light Tank Mk I fu il primo carro armato leggero britannico degli anni 1920, precursore dei tankette del decennio seguente.