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Walther von Brauchitsch

Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch (Berlino, 4 ottobre 1881 – Amburgo, 19 ottobre 1948) è stato un generale tedesco attivo durante la seconda guerra mondiale.

Ludwig Beck

Ludwig Beck (Biebrich, 29 giugno 1880 – Berlino, 21 luglio 1944) è stato un generale tedesco. Fu capo di Stato Maggiore della Wehrmacht e cervello della fallita congiura del 20 luglio 1944 contro Hitler.

La battaglia aerea sulla Germania

Le micidiali incursioni notturne su Amburgo alla fine di Luglio del 1943 diedero uno scossone al comando dell’aviazione tedesca e fecero sì che le forze impiegate nella difesa diretta del Reich avessero finalmente la precedenza su quelle da impiegare in operazioni tattiche offensive.

Siebel Si 204

Il Siebel Si 204 è un bimotore monoplano ad ala bassa, carrello retrattile, propulso da due motori Argus raffreddati a liquido.

Blohm und Voss Bv 222

Il Blohm un Voss Bv 222 è un idrovolante esamotore ad ala alta e scafo centrale, fu impiegato nel trasporto e nella ricognizione. I motori sono 6 B.M.W. raffreddati ad aria.

Dornier Do 24

Il Dornier Do 24 è un idrovolante a scafo centrale, trimotore ad ala alta. I piani verticali di coda sono sdoppiati e la propulsione è affidata a tre B.M.W. radiali.

Blohm un Voss BV 138

Il Blohm un Voss 138 è un idrovolante a scafo centrale, trimotore ad ala alta e doppio trave di coda. I propulsori sono di tipo diesel, raffreddati a liquido.

Arado Ar 231

L'Arado 231 è un idrovolante a scarponi, monoplano ad ala alta, propulso da un motore raffreddato ad aria. Caratteristica dell'aereo è la possibilità di essere rapidamente montato e smontato per essere riposto in un piccolo contenitore da imbarcare sugli u-boot.

Blohm und Voss Bv 141

Il Blohm und Voss BV 141 è un monomotore monoplano ad ala media. Il propulsore radiale è installato in modo convenzionale all'estremità anteriore della fusoliera, ma in posizione asimmetrica sulla semiala destra si trova la cabina dove trovano posto il pilota e i due osservatori.

Arado Ar 240

L'Arado 240 è un bimotore ad ala media, carrello retrattile, timoni sdoppiati e motori in linea. La propulsione è affidata a due DB 601 raffreddati a liquido.

Focke Wulf Fw 189

Il Fw 189 è un monoplano bimotore ad ala bassa, carrello retrattile e doppio trave di coda. Nella piccola fusoliera centrale, completamente vetrata, trovano posto il pilota e l'osservatore mitragliere.

Heinkel He 115

L'Heinkel 115 è un idrovolante bimotore monoplano ad ala media, con galleggianti a scarponi. I motori sono due B.M.W. radiali.

Arado Ar 196

L'Arado 196 è un idrovolante monoplano ad ala bassa, con galleggianti a scarponi ed è propulso da un motore B.M.W. radiale.

Junkers Ju 352

Lo Junkers Ju 352 è un trimotore da trasporto monoplano ad ala bassa, carrello retrattile, costruito interamente in acciaio, legno e tela. I motori sono tre B.M.W. raffreddati ad aria.

Gotha Go 242

Il Gotha 242 è un aliante a doppio trave di coda, ad ala alta. L'intera parte posteriore della fusoliera è apribile per facilitare le operazioni di accesso.

Messerschmitt Me 323

Il Messerschmitt 323 è un enorme esamotore ad ala alta, con struttura metallica e rivestimento in tela; l'intera parte anteriore dell'aereo è incernierata e costituisce l'accesso alla fusoliera. I motori sono 6 Gnome-Rhone, di fabbricazione francese, raffreddati ad aria.

Arado Ar 232

L'Arado 232 è un bimotore ad ala alta, timoni sdoppiati, propulso da due B.M.W. radiali. Soprannominato millepiedi per l'insolito treno di ruote sotto la fusoliera che rende la sagoma dell'aereo a terra inconfondibile.

DFS 230

Il DFS 230 è un aliante monoplano ad ala alta; il carrello viene sganciato subito dopo il decollo, mentre l'atterraggio avviene su un pattino.

Horten Ho 229

Il Gotha Go 229 è un bombardiere bireattore tutt'ala, completamente privo di piani di coda e timone, carrello di tipo triciclo anteriore. La propulsione è affidata a due turboreattori Junkers Jumo 004 da 900 Kg di spinta.

Arado Ar 234

L'Arado 234 è un bombardiere bireattore monoplano ad ala alta, carrello triciclo anteriore. I motori sono due Junkers Jumo 004, alloggiati in due gondole sotto le ali.

Mistel

Il Mistel è formato dall'unione di due aerei: uno Junkers 88, modificato in modo da portare nel muso una carica cava di quasi due tonnellate, e un caccia Fw 190 o Me 109 dove si trova il pilota.

Junkers Ju 388

Lo Junkers 388 è un bimotore ad ala bassa, caratterizzato da un' ampia cabina vetrata. I motori sono due B.M.W. raffreddati ad aria.

Henschel Hs 129

L'Henschel 129 è un monoplano bimotore da assalto ad ala bassa, pesantemente armato e corazzato. I motori sono due Argus o Gnome-Rhone a seconda delle versioni.

Junkers Ju 86

Lo Junkers Ju 86 è un bimotore ad ala bassa, carrello retrattile, propulso da due motori radiali. Venne impiegato nel trasporto e nel bombardamento.

Bachem Ba 349

Il Ba 349 è più simile a un missile che a un aereo; nella tozza fusoliera trovano posto il pilota e il motore a razzo. Dato che il decollo avviene verticalmente, da una rampa di lancio, e che dopo il combattimento l' aereo si divide in tre parti che atterrano rallentate da un paracadute, il carrello è assente.

Focke Wulf Ta 152

Il Fw Ta 152 è un monomotore monoplano ad ala bassa, propulso da un motore Jumo raffreddato a liquido.

Heinkel He 162

L'Heinkel He 162 è un monoreattore monoplano ad ala alta, con carrello triciclo anteriore. Il motore si trova al di sopra della fusoliera, dietro il posto di pilotaggio. La fusoliera e piani di coda sono realizzati parte in metallo parte in legno, mentre le ali sono interamente in legno.

Messerschmitt Me 163

Il Messerschmitt 163 è un aliante a motore, tutt'ala. Subito dopo il decollo il carrello viene sganciato, e l'atterraggio avviene su di un pattino ventrale retrattile. Il motore, che ha un' autonomia di 7 minuti e mezzo, è a razzo e viene usato soltanto nel decollo e nel combattimento.

Messerschmitt Bf 109

Il Messerschmitt 109 è un monoplano monomotore ad ala bassa, propulso da un motore Daimler Benz in linea.

8 novembre 1923

  • Pubblicato in 1923

Inizia il tentativo di colpo di stato di Hitler, il cosiddetto Putsch di Monaco o Putsch della birreria. La mattina del 9 novembre si completa il fallimento: la polizia tedesca apre il fuoco sui nazisti che contano una dozzina di caduti, il Partito Nazionalsocialista dei Lavoratori Tedeschi viene messo fuori legge.

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