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    Type 2 Ka-Mi

    Type 2 Ka-Mi

    • Anno:1942  
    • Nome e tipo: Type 2 Ka-Mi 
    • Peso t.: 9.15  
    • Produzione: 184  
    • Velocità su strada Km/h: 37  
    Il Type 2 Ka-Mi fu il principale carro armato anfibio giapponese nella Seconda Guerra Mondiale, impiegato soprattutto in ruoli difensivi nel Pacifico.
    Type 97 Te-Ke visto di lato

    Type 97 Te-Ke

    • Anno:1936  
    • Nome e tipo: Type 97 
    • Peso t.: 4.2  
    • Produzione: 616  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Il tankette Type 97 Te-Ke fu il più numeroso e impiegato mezzo corazzato leggero dell'esercito giapponese nella Seconda Guerra Mondiale.
    Un Type 94 TK restaurato in esposizione

    Type 94 tankette

    • Anno:1934  
    • Nome e tipo: Type 94 
    • Peso t.: 3.2  
    • Produzione: 823  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Il tankette Type 94 fu il più numeroso mezzo corazzato leggero dell'esercito giapponese nella seconda guerra mondiale, ampiamente impiegato in Cina e Pacifico.
    Type 92 Jyu Sokosha

    Type 92 cavalry tank

    • Anno:1932  
    • Nome e tipo: Type 92 
    • Peso t.: 3.9  
    • Produzione: 167  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Il Type 92 Cavalry Tank fu il primo tentativo del Giappone di produrre un mezzo corazzato cingolato leggero per la cavalleria negli anni '30.
    Semovente 90/53

    Semovente 90/53

    • Anno:1942  
    • Nome e tipo: M.41 da 90/53 
    • Peso t.: 17  
    • Produzione: 30  
    • Velocità su strada Km/h: 25  
    Il Semovente M41 da 90/53 fu il più potente cacciacarri italiano della Seconda Guerra Mondiale, anche se limitato e tardivo rispetto ai mezzi nemici.
    Carro P26/40 nella fabbrica dell'Ansaldo

    P 26/40

    • Anno:1940  
    • Nome e tipo: P26/40 
    • Peso t.: 26  
    • Produzione: 212  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Il P26/40 fu un carro pesante italiano della Seconda Guerra Mondiale, progettato nel 1940 ma ostacolato da ritardi produttivi e difficoltà tecniche.
    M15/42 in mostra al Musée des Blindés a Saumur

    M15/42

    • Anno:1942  
    • Nome e tipo: Carro Armato Medio M15/42 
    • Peso t.: 15.5  
    • Produzione: 333 (dato molto incerto)  
    • Velocità su strada Km/h: 38  
    L'M15/42 fu un carro armato medio italiano della Seconda Guerra Mondiale, obsoleto al debutto ma cruciale per l'evoluzione bellica del Regno d'Italia.
    Una colonna di M13 ed M14 avanza in linea di fila in marcia nel deserto libico.

    M14/41

    • Anno:1941  
    • Nome e tipo: Carro armato M14/41 
    • Peso t.: 14.1  
    • Produzione: 752  
    • Velocità su strada Km/h: 35  
    L’M14/41, carro medio del Regio Esercito, fu protagonista sul fronte nordafricano durante la Seconda Guerra Mondiale, nonostante i suoi limiti.
    Carro Armato L6/40

    L6/40

    • Anno:1939  
    • Nome e tipo: Carro Armato Leggero L6/40 
    • Peso t.: 6.8  
    • Produzione: 419  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Il L6/40 fu il carro leggero del Regio Esercito italiano, usato nella Seconda Guerra Mondiale in vari teatri bellici nonostante i suoi limiti.
    Fiat 3000, Mod. 21

    Fiat 3000

    • Anno:1920  
    • Nome e tipo: Fiat 3000 
    • Peso t.: 5.1  
    • Produzione: 140+  
    • Velocità su strada Km/h: 24  
    Il Fiat 3000, carro armato italiano, impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale nonostante l'obsolescenza, con ruolo marginale in battaglia.