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Stinson L-5 Sentinel

Stinson L-5 Sentinel Stinson L-5 Sentinel

Come aereo da collegamento, ricognizione e osservazione del tiro d'artiglieria il Sentinel venne usato dal 1942 alla fine della seconda guerra mondiale ed ancora nella guerra di Corea. Una versione venne espressamente adattata al ruolo di aeroambulanza, permettendo di imbarcare una barella in fusoliera.

Concorrente del Piper L-4 Grasshopper, il Sentinel venne prodotto "solo" in tremila esemplari, numero decisamente inferiore a quello del rivale, ma si dimostrò un aereo complessivamente valido; come l'aereo Piper anche il Sentinel venne derivato direttamente da un aereo progettato per l'impiego civile, convertendolo all'uso civile con modiche che ne elevarono il carico massimo trasportabile.

Lo Stinson L-5 Sentinel è un monoplano monomotore ad ala alta e carrello fisso, propulso da un motore a quattro cilindri raffreddato ad aria.

 

 

 

 

Ultima modifica Venerdì, 31 Luglio 2015 09:48

Informazioni aggiuntive

  • Modello: Stinson L-5 Sentinel
  • Costruttore: Consolidated Vultee Aircraft Corp.
  • Tipo: Collegamento, Ricognizione
  • Pubblicità:
  • Motore:

    Lycoming 0-435-1 a 4 cilindri contrapposti, raffreddato ad aria, da 185 HP

  • Anno: 1942
  • Apertura alare m.: 10.36
  • Lunghezza m.: 7.34
  • Altezza m.: 2.41
  • Peso al decollo Kg.: 916
  • Velocità massima Km/h: 209
  • Quota massima operativa m.: 4.815
  • Autonomia Km: 675
  • Armamento difensivo:

    -

  • Carico utile Kg.: -
  • Equipaggio: 2

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Il Baltimore è un bombardiere bimotore monoplano ad ala media, carrello retrattile, propulso da due motori Wright raffreddati ad aria.
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