Esercito: Mezzi terrestri

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    Un Type 94 TK restaurato in esposizione

    Type 94 tankette

    • Anno:1934  
    • Nome e tipo: Type 94 TK 
    • Peso t.: 3.2  
    • Produzione: 823  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Il tankette Type 94 fu il più numeroso mezzo corazzato leggero dell'esercito giapponese nella seconda guerra mondiale, ampiamente impiegato in Cina e Pacifico.
    Type 92 Jyu Sokosha

    Type 92 cavalry tank

    • Anno:1932  
    • Nome e tipo: Type 92 Jyū-Sōkōsha 
    • Peso t.: 3.9  
    • Produzione: 167  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Il Type 92 Cavalry Tank fu il primo tentativo del Giappone di produrre un mezzo corazzato cingolato leggero per la cavalleria negli anni '30.
    Semovente 90/53

    Semovente 90/53

    • Anno:1942  
    • Nome e tipo: M.41 da 90/53 
    • Peso t.: 17  
    • Produzione: 30  
    • Velocità su strada Km/h: 25  
    Il Semovente M41 da 90/53 fu il più potente cacciacarri italiano della Seconda Guerra Mondiale, anche se limitato e tardivo rispetto ai mezzi nemici.
    Carro P26/40 nella fabbrica dell'Ansaldo

    P 26/40

    • Anno:1940  
    • Nome e tipo: P26/40 
    • Peso t.: 26  
    • Produzione: 212  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Il P26/40 fu un carro pesante italiano della Seconda Guerra Mondiale, progettato nel 1940 ma ostacolato da ritardi produttivi e difficoltà tecniche.
    M15/42 in mostra al Musée des Blindés a Saumur

    M15/42

    • Anno:1942  
    • Nome e tipo: Carro Armato Medio M15/42 
    • Peso t.: 15.5  
    • Produzione: 333 (dato molto incerto)  
    • Velocità su strada Km/h: 38  
    L'M15/42 fu un carro armato medio italiano della Seconda Guerra Mondiale, obsoleto al debutto ma cruciale per l'evoluzione bellica del Regno d'Italia.
    Una colonna di M13 ed M14 avanza in linea di fila in marcia nel deserto libico.

    M14/41

    • Anno:1941  
    • Nome e tipo: Carro armato M14/41 
    • Peso t.: 14.1  
    • Produzione: 752  
    • Velocità su strada Km/h: 35  
    L’M14/41, carro medio del Regio Esercito, fu protagonista sul fronte nordafricano durante la Seconda Guerra Mondiale, nonostante i suoi limiti.
    Carro Armato L6/40

    L6/40

    • Anno:1939  
    • Nome e tipo: Carro Armato Leggero L6/40 
    • Peso t.: 6.8  
    • Produzione: 419  
    • Velocità su strada Km/h: 42  
    Il L6/40 fu il carro leggero del Regio Esercito italiano, usato nella Seconda Guerra Mondiale in vari teatri bellici nonostante i suoi limiti.
    Fiat 3000, Mod. 21

    Fiat 3000

    • Anno:1920  
    • Nome e tipo: Fiat 3000 
    • Peso t.: 5.1  
    • Produzione: 140+  
    • Velocità su strada Km/h: 24  
    Il Fiat 3000, carro armato italiano, impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale nonostante l'obsolescenza, con ruolo marginale in battaglia.
    By Bundesarchiv, Bild 101I-219-0553A-15 / Koch / CC-BY-SA 3.0

    Wespe

    • Anno:1943  
    • Nome e tipo: Sd.Kfz.124 Wespe 
    • Peso t.: 11  
    • Produzione: 676  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Nato dallo stesso scafo del Marder II, il Wespe portò l'obice da 105 mm al seguito delle divisioni corazzate e ne soppiantò il fratello cacciacarri.
    Di Bundesarchiv, Bild 101I-265-0003-14A / Moosdorf / CC-BY-SA 3.0

    Panzer II

    • Anno:1936  
    • Nome e tipo: Panzer II 
    • Peso t.: 9.5  
    • Produzione: 1906 - 2040  
    • Velocità su strada Km/h: 40  
    Progettato come ripiego in attesa di Panzer III e IV, il Panzer II fu il carro più numeroso delle prime campagne e sopravvisse alla propria obsolescenza come scafo donatore.