- Anno:1932
- Nome e tipo: Type 92 Jyū-Sōkōsha
- Peso t.: 3.9
- Produzione: 167
- Velocità su strada Km/h: 40
- Anno:1942
- Nome e tipo: M.41 da 90/53
- Peso t.: 17
- Produzione: 30
- Velocità su strada Km/h: 25
- Anno:1940
- Nome e tipo: P26/40
- Peso t.: 26
- Produzione: 212
- Velocità su strada Km/h: 42
- Anno:1942
- Nome e tipo: Carro Armato Medio M15/42
- Peso t.: 15.5
- Produzione: 333 (dato molto incerto)
- Velocità su strada Km/h: 38
- Anno:1941
- Nome e tipo: Carro armato M14/41
- Peso t.: 14.1
- Produzione: 752
- Velocità su strada Km/h: 35
- Anno:1939
- Nome e tipo: Carro Armato Leggero L6/40
- Peso t.: 6.8
- Produzione: 419
- Velocità su strada Km/h: 42
- Anno:1920
- Nome e tipo: Fiat 3000
- Peso t.: 5.1
- Produzione: 140+
- Velocità su strada Km/h: 24
- Anno:1943
- Nome e tipo: Sd.Kfz.124 Wespe
- Peso t.: 11
- Produzione: 676
- Velocità su strada Km/h: 40
- Anno:1936
- Nome e tipo: Panzer II
- Peso t.: 9.5
- Produzione: 1906 - 2040
- Velocità su strada Km/h: 40
- Anno:1942
- Nome e tipo: Marder II (Sd.Kfz. 131)
- Peso t.: 10.8
- Produzione: 852
- Velocità su strada Km/h: 40
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Type 92 cavalry tank
Il Type 92 Cavalry Tank fu il primo tentativo del Giappone di produrre un mezzo corazzato cingolato leggero per la cavalleria negli anni '30.
Semovente 90/53
Il Semovente M41 da 90/53 fu il più potente cacciacarri italiano della Seconda Guerra Mondiale, anche se limitato e tardivo rispetto ai mezzi nemici.
P 26/40
Il P26/40 fu un carro pesante italiano della Seconda Guerra Mondiale, progettato nel 1940 ma ostacolato da ritardi produttivi e difficoltà tecniche.
M15/42
L'M15/42 fu un carro armato medio italiano della Seconda Guerra Mondiale, obsoleto al debutto ma cruciale per l'evoluzione bellica del Regno d'Italia.
M14/41
L’M14/41, carro medio del Regio Esercito, fu protagonista sul fronte nordafricano durante la Seconda Guerra Mondiale, nonostante i suoi limiti.
L6/40
Il L6/40 fu il carro leggero del Regio Esercito italiano, usato nella Seconda Guerra Mondiale in vari teatri bellici nonostante i suoi limiti.
Fiat 3000
Il Fiat 3000, carro armato italiano, impiegato durante la Seconda Guerra Mondiale nonostante l'obsolescenza, con ruolo marginale in battaglia.
Wespe
Nato dallo stesso scafo del Marder II, il Wespe portò l'obice da 105 mm al seguito delle divisioni corazzate e ne soppiantò il fratello cacciacarri.
Panzer II
Progettato come ripiego in attesa di Panzer III e IV, il Panzer II fu il carro più numeroso delle prime campagne e sopravvisse alla propria obsolescenza come scafo donatore.
Marder II
Il più prodotto dei tre Marder, ricavato dallo scafo del Panzer II con un cannone da 75 mm in casamatta aperta, fu il ripiego anticarro tedesco costruito in maggior numero.