- Anno:1942
- Nome e tipo: Lancia Ansaldo Lince
- Peso t.: 3.1
- Produzione: 392
- Velocità su strada Km/h: 85
- Anno:1943
- Nome e tipo: Autoblinda AB43
- Peso t.: 7.6
- Produzione: 102
- Velocità su strada Km/h: 88
- Anno:1941
- Nome e tipo: Autoblinda Fiat Ansaldo AB41
- Peso t.: 7.5
- Produzione: 667
- Velocità su strada Km/h: 80
- Anno:1940
- Nome e tipo: Autoblinda AB40
- Peso t.: 6.4
- Produzione: 459
- Velocità su strada Km/h: 75
- Anno:1944
- Nome e tipo: Ansaldo M43 da 75/46
- Peso t.: 15.8
- Produzione: 11
- Velocità su strada Km/h: 35
- Anno:1943
- Nome e tipo: Semovente Ansaldo 105/25 M.43
- Peso t.: 15.8
- Produzione: 200-210
- Velocità su strada Km/h: 35
- Anno:1943
- Nome e tipo: Semovente M42 M da 75/34
- Peso t.: 15
- Produzione: 173
- Velocità su strada Km/h: 40
- Anno:1941
- Nome e tipo: Semovente da 75/18
- Peso t.: 13.1
- Produzione: 60 M40, 160-300 M41
- Velocità su strada Km/h: 22-25
- Anno:1942
- Nome e tipo: Semovente L40 da 47/32
- Peso t.: 6.825
- Produzione: 355
- Velocità su strada Km/h: 42.3
- Anno:1941
- Nome e tipo: Carro armato celere sahariano (M16/43)
- Peso t.: 15
- Produzione: 1
- Velocità su strada Km/h: 60
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Lancia Lince
La Lancia Lince fu sviluppata copiando la britannica Daimler Dingo catturata in Libia, ma con un innovativo sistema sterzante a quattro ruote.
Autoblinda AB43
L'Autoblinda AB43 combinava la nuova torretta Mod. 1942 e il motore da 108 hp, ma l'armistizio ne impedì l'adozione da parte del Regio Esercito.
Autoblinda AB41
L'Autoblinda AB41 fu il veicolo da ricognizione standard del Regio Esercito, apprezzata per velocità, affidabilità e buone doti fuoristrada.
Autoblinda AB40
L'Autoblinda AB40 fu la capostipite della famiglia di blindo Fiat-Ansaldo, dotata di innovative soluzioni come la doppia postazione di guida.
Semovente Ansaldo M43 da 75/46
Il Semovente M43 da 75/46 fu il più potente cacciacarri italiano della Seconda Guerra Mondiale, dotato di una corazzatura frontale di 100 mm.
Semovente Ansaldo 105/25 M.43 Bassotto
Il Semovente 105/25 M.43 "Bassotto" fu il più potente mezzo corazzato italiano della Seconda Guerra Mondiale, armato con un obice da 105 mm.
Semovente da 75/34
Il Semovente da 75/34 fu l'ultimo cacciacarri italiano su scafo di carro medio, armato con lo stesso cannone del P40 e impiegato nella difesa di Roma.
Semovente 75/18
Il Semovente da 75/18 fu il più riuscito cannone d'assalto italiano della Seconda Guerra Mondiale, apprezzato per potenza di fuoco e manovrabilità.
Semovente L40 da 47/32
Il Semovente L40 da 47/32 fu un cacciacarri leggero del Regio Esercito, derivato dall'L6/40 e impiegato su tutti i fronti della Seconda Guerra Mondiale.
Carro armato celere sahariano (M16/43)
Il carro celere sahariano (M16/43) fu un progetto italiano ispirato ai carri britannici. Rimasto allo stadio di prototipo, non entrò mai in combattimento.