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Semicingolato leggero della Wehrmacht, fratello minore dell'Hanomag, costruito in 6.628 esemplari e dodici varianti fra il 1941 e il 1945.

Autoblinda pesante tedesca a otto ruote con diesel Tatra, costruita in circa 500 esemplari e quattro varianti, dal Puma da 50 mm al 234/4 con PaK 40.

Semicingolato trasporto truppe della Wehrmacht, 15.252 esemplari in oltre venti varianti, dal mortaio al cannone anticarro da 75 mm.

Artiglieria semovente pesante tedesca, obice da 150 mm su telaio ibrido Panzer III-IV, pensata per marciare al passo delle divisioni corazzate.

Semovente d'assalto nato dalla casamatta dello StuG III sullo scafo del Panzer IV, costruito per sostituire la produzione perduta dai bombardamenti.

Carro armato più pesante entrato in servizio nella guerra, 68 tonnellate con corazza da 150 mm e cannone da 88 mm L/71, poco meno di 500 esemplari.

Un cannone da 88 mm L/71 su un telaio ibrido di Panzer III e Panzer IV, dentro una casamatta aperta e protetta da dieci millimetri di acciaio.

Costruito su scafo di Tiger II e armato con un pezzo da 128 mm, lo Jagdtiger fu il veicolo corazzato più pesante entrato in servizio nella guerra.

Ricavato dagli scafi del Tiger di Porsche rimasti senza impiego, l'Elefant fu il cacciacarri più pesante e più discusso della Wehrmacht.

Costruito su scafo Panther e armato con il cannone da 88 mm L/71, lo Jagdpanther entrò in servizio nel 1944 in poco più di quattrocento esemplari.