- Anno:1939
- Nome e tipo: Panzerkampfwagen 35(t)
- Peso t.: 10,5
- Produzione: 434
- Velocità su strada Km/h: 34
- Anno:1944
- Nome e tipo: Jagdpanzer 38 (Sd.Kfz. 138/2)
- Peso t.: 16
- Produzione: 2.612
- Velocità su strada Km/h: 42
- Anno:1942
- Nome e tipo: Sturmgeschütz III Ausf. G
- Peso t.: 23,9
- Produzione: 11.300
- Velocità su strada Km/h: 40
- Anno:1943
- Nome e tipo: Panzerjäger 38(t) Ausf. M (Sd.Kfz. 138)
- Peso t.: 11
- Produzione: 1.736
- Velocità su strada Km/h: 42
- Anno:1941
- Nome e tipo: Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. G
- Peso t.: 9,85
- Produzione: 1.414
- Velocità su strada Km/h: 42
- Anno:1934
- Nome e tipo: Panzerkampfwagen I Ausf. A (Sd.Kfz. 101)
- Peso t.: 5,4
- Produzione: 1.659
- Velocità su strada Km/h: 37
- Anno:1942
- Nome e tipo: Lancia Ansaldo Lince
- Peso t.: 3.1
- Produzione: 392
- Velocità su strada Km/h: 85
- Anno:1943
- Nome e tipo: Autoblinda AB43
- Peso t.: 7.6
- Produzione: 102
- Velocità su strada Km/h: 88
- Anno:1941
- Nome e tipo: Autoblinda Fiat Ansaldo AB41
- Peso t.: 7.5
- Produzione: 667
- Velocità su strada Km/h: 80
- Anno:1940
- Nome e tipo: Autoblinda AB40
- Peso t.: 6.4
- Produzione: 459
- Velocità su strada Km/h: 75
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Panzer 35(t)
Nel settembre 1939 il carro armato con cannone più numeroso della Wehrmacht non era tedesco ma cecoslovacco. Il Panzer 35(t) combatté in Polonia in Francia e in Russia finché non...
Jagdpanzer 38 Hetzer
Il Jagdpanzer 38, noto come Hetzer, nacque perché le gru dello stabilimento BMM di Praga sollevavano tredici tonnellate e uno Sturmgeschütz III ne pesava ventiquattro. Da quel vincolo uscirono 2.612...
Sturmgeschütz III
Lo StuG III, il veicolo cingolato più prodotto dalla Germania, nacque come semovente d'assalto per la fanteria e divenne il più efficace cacciacarri della Wehrmacht.
Marder III
Tre mezzi diversi sotto un nome che i tedeschi non usavano quasi mai: il Marder III portò il PaK 40 sullo scafo del Panzer 38(t) in 1.736 esemplari.
Panzer 38(t)
Progettato a Praga e mai usato dall'esercito cecoslovacco, il Panzer 38(t) equipaggò le Panzer-Division fino al 1942 e il suo scafo sopravvisse al carro di cinquemila esemplari.
Panzer I
Armato di sole mitragliatrici e protetto da 13 mm, il Panzer I si rivelò inadatto al combattimento fra carri già in Spagna nel 1936, e fu ugualmente il più numeroso...
Lancia Lince
La Lancia Lince fu sviluppata copiando la britannica Daimler Dingo catturata in Libia, ma con un innovativo sistema sterzante a quattro ruote.
Autoblinda AB43
L'Autoblinda AB43 combinava la nuova torretta Mod. 1942 e il motore da 108 hp, ma l'armistizio ne impedì l'adozione da parte del Regio Esercito.
Autoblinda AB41
L'Autoblinda AB41 fu il veicolo da ricognizione standard del Regio Esercito, apprezzata per velocità, affidabilità e buone doti fuoristrada.
Autoblinda AB40
L'Autoblinda AB40 fu la capostipite della famiglia di blindo Fiat-Ansaldo, dotata di innovative soluzioni come la doppia postazione di guida.