Scharnhorst

Lo Scharnhorst era un classificato dalla Marina inglese come incrociatore da battaglia. In effetti aveva molte delle caratteristiche tipiche di una corazzata (in particolare la protezione passiva), tuttavia aveva un armamento relativamente limitato, con 9 cannoni da 280 mm come calibro principale.

Lo Scharnhorst venne varato il 3 ottobre 1936 ed entrò in servizio il 7 gennaio 1939, pochi mesi dopo venne sottoposto a una prima serie di lavori di modifica che avevano lo scopo principale di migliorare le caratteristiche della nave in navigazione in mare aperto.

Allo scoppio della guerra l’incrociatore era ancora in cantiere e la sua prima missione operativa fu nel 1939 quando venne inviato a pattugliare le acque tra l’Islanda e le isole Far Oer.

Nella primavera del 1940 con il gemello Gneisenau partecipò all’invasione della Norvegia con varie missioni di appoggio, l’8 giugno 1940 le due navi affondarono la portaerei Glorious e i suoi caccia di scorta, lo HMS Acasta e lo HMS Ardent. Nel corso dello scontro lo Sharnhorst venne danneggiato prima da un siluro e quindi da una bomba e rimase in cantiere per riparazione per la maggior parte del 1940.

Venne affondato nel corso della Battaglia di Capo Nord (26 dicembre 1943) dalla corazzata britannica HMS Duke of York e dalle sue navi di scorta, dei 1968 membri dell’equipaggio dello Sharnhorst ne vennero tratti in salvo soltanto 36.

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