Aichi E16A Zuiun

Il successore dell’E13A venne prodotto in seria a partire dal 1944 in un totale di 256 esemplari. L’aereo era un valido idrovolante, previsto per l’impiego imbarcato a bordo delle unità maggiori della marina imperiale; la costruzione originariamente prevista era completamente metallica, poi la scarsezza dei materiali strategici spinse i progettisti a ricercare una maggiore economia introducendo componenti costruiti in legno.

Lo Zuiun era soprannominato Paul nel codice di riconoscimento alleato.

Lo Aichi E16A Zuiun è un idrovolante a scarponi, monoplano ad ala bassa propulso da un motore Mitsubishi Kinsei radiale. Ne furono costruiti complessivamente 256 esemplari

Principali varianti dell’Aichi E16A Zuiun

• E16A1: (Ricognitore idrovolante Tipo 16) denominato inizialmente idrovolante da ricognizione biposto tipo 14; ne furono costruiti tre prototipi con motore Mitsubishi MK8A Kinsei 51 da 1.300 hp, armamento composto da 2 mitragliatrici Type 97 da 7.7mm rivolte in avanti e una mitragliatrici Type 92 da 7,7mm in posizione posteriore
• E16A1 Zuiun Model 11: versione in produzione di serie con motore Mitsubishi Kinsei MK8N 54 da 1.300 hp, 2 cannoni Type99-2 da 20mm rivolti in avanti e una mitragliatrice Type 2 da 13mm in posizione posteriore
• E16A2 Zuiun Model 12: versione identificata inizialmente come Zuiun Model 22; un unico prototipo in allestimento ma mai completato con motore Mitsubishi MK8P Kinsei 65 radiale da 1.560 hp ottenuto dalla conversione di un E15A1 standard

Informazioni aggiuntive